Chico Landi - resultados das corridas V

Parte final dos resultados de Chico Landi em corridas:

DATA/PROVA/CIRCUITO	COL	RESULTADO
23/04/1960	1º	Jean Louis Lacerda (Ferrari 290/250) – 30 v – 49m39s1
Prêmio Juscelino Kubitschek (Mecânica Nacional e Esporte)	2º	Luciano Della Porta (Ferrari 250 TR) – 30 v
Eixo Rodoviário Sul – Brasília - DF	3º	Celso Lara Barberis (Maserati 300S) – 30 v
	5º	Chico Landi (Ferrari 250TR) – 30 v
23/04/1960	1º	Chico Landi (FNM 2000 JK) – 15 v – 33m41s4 - MV
Prêmio Juscelino Kubitschek (Turismo GEIA)	2º	Álvaro Varanda (FNM 2000 JK) – 15 v – 33m45s3
Eixo Rodoviário Sul – Brasília - DF	3º	Carlo Lissoni (FNM 2000 JK) – 15 v – 34m04s8
02 e 03/07/1960	1º	Álvaro e Aylton Varanda (FNM 2000 JK) – 299 v – 24 h
24 Horas de Interlagos	2º	Chico Landi/Camillo Christófaro (FNM 2000 JK) – 299 v
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Carlo Lissoni/Luciano Della Porta (FNM 2000 JK) – 293 v
07/09/1960	1º	Celso Lara Barberis (Maserati 300S) – 154 v – 3h28m18s2
500 Km de Interlagos	2º	Chico Landi/Luciano Della Porta (Ferrari 250TR) – 154 v – 3h28m35s4
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Alberto Carraro (Ferrari 500TR) – 151 v – 3h28m35s4
25 e 26/11/1960	1º	Chico Landi/Christian Heins (FNM 2000 JK) – 201 v – 15h24m23s0
Mil Milhas Brasileiras	2º	Alfredo Santilli/Ivo Rizzardi (Chevrolet Carretera) – 198 v
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Álvaro e Aylton Varanda (FNM 2000 JK) – 195 v
23/04/1961	1º	Chico Landi (FNM 2000 JK) – MV/PP
Prêmio Aniversário de Brasília	2º	Brid Clemente (DKW Vemag)
Eixo Monumental Leste – Brasília – DF	3º	Eugênio Martins (FNM 2000 JK)
14/05/1961	1º	Chico Landi (FNM 2000 JK) – 10 v – 20m59s3 - MV
Circuito de Piracicaba (Turismo)	2º	Aloísio Gama (Simca Chambord) – 10 v – 22m13s3
Piracicaba - SP	3º	Oswaldo de Souza (Borgward Isabella) – 10 v – 23m14s9
02 e 03/06/1961	1º	Chico Landi/Christian Heins (FNM 2000 JK) – 308 v – 24 h
24 Horas de Interlagos	2º	Álvaro Varanda/Eugênio Martins (FNM 2000 JK) – 307 v
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Camillo Christófaro/Jean Louis Lacerda (FNM 2000 JK) – 307 v
24 e 24/11/1961	1º	Ítalo Bertão/Orlando Menegaz (Chevrolet Carretera) – 201 v – 15h15m00s0
Mil Milhas Brasileiras	2º	Chico Landi/Christian Heins (FNM 2000 JK) – 201 v – 15h15m12s0
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Aylton Varanda/Mário Olivetti (FNM 2000 Tanto Faz) – 195 v
25/01/1962	1º	Chico Landi/Camillo Christófaro (FNM 2000 JK) – 153 v – 12h01m05
12 Horas de Interlagos	2º	Emílio Zambello/Ruggero Peruzzo (FNM 2000 JK) – 151 v
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Michelle Ferretti/Ugo Galina (FNM 2000 JK) – 149 v
29/04/1962	1º	Antônio Carlos Aguiar/Antônio Carlos Avallone (FNM 2000 JK) – 125 v – 9h55m38s9
Mil Km de Brasília	2º	Hélio Rodrigues/Mário Olivetti (FNM 2000 JK) – 122 v – 9h56m38s9
Eixo Rodoviário – Brasília - DF	3º	Christian Heins/Aguinaldo Góes (Willys Interlagos) – 121 v
	9º	Chico Landi/Camillo Christófaro (FNM 2000 JK) – 111 v
27/05/1962	1º	Chico Landi (FNM 2000 JK) – 43 v – 1h22m44s2
Cem MIlhas da Guanabara	2º	Hamilcar Barone (FNM 2000 JK) 43 v – 1h23m51s9
Aterro da Glória – R. Janeiro - RJ	3º	Mário Olivetti (FNM 2000 JK) – 43 v – 1h24m00s3
22/07/1962	1º	Mário Olivetti (FNM 2000 JK) – 40 v – 1h11m27s4
Circuito de Petrópolis	2º	Bird Clemente (DKW Vemag) – 40 v – 1h11m32s7
Petrópolis - RJ	3º	Jayme Silva (Simca Chambord) – 40 v – 1h12m03s5
	5º	Chico Landi (FNM 2000 JK) -
19/08/1962	1º	Marinho Camargo (DKW Vemag) – 30 v – 1h28m30s3
Circuito de Araraquara (Turismo)	2º	Bird Clemente (DKW Vemag) – 30 v – 1h28m30s3
Araraquara - SP	3º	Ciro Cayres (Simca Chambord) – 30 v – 1h28m55s2
	7º	Chico Landi (FNM 2000 JK) – 29v – 1h29m45s3
02/09/1962	1º	Rodolpho Costa (Willys Interlagos) – 41 v – 3h03m59s5
3 Horas de Velocidade	2º	Eduardo Scuracchio (Willys Interlagos) – 41 v
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Jayme Silva (Simca Chambord) – 41 v
	17º	Chico Landi (FNM 2000 JK) – 36 v
07/09/1962	1º	Roberto Gallucci (Maserati Corvette) – 154 v – 3h19m35s3
500 Km de Interlagos	2º	Camillo Christófaro (Maserati Corvette) – 150 v – 3h19m40s2
Interlagos - SP	3º	Antônio Carlos Aguiar (Ferrari Corvette) – 150 v – 3h20m50s3
	13º	Chico Landi (Landi Bianco FNM)
08/12/1962	1º	Christian Heins/Luiz Greco (Willys Interlagos) – 101 v – 7h16m37s
500 Milhas de Interlagos	2º	Chico Landi/Marinho Camargo/Rof Sandfoss (Porsche 90S) – 99 v - MV
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Ciro Cayres/Danilo Lemos/Toco Martins/Jayme Silva (Simca) – 97 v
27/01/1963	1º	Vitório Andreatta (Ford V-8 Carretera) – 2h51m06s
Prêmio Estrada da Produção	2º	Breno Fornari (Simca Chambord) – 2h52m48s
Carazinho – Porto Alegre - RS	3º	João Carlos Macedo (FNM 2000 JK) – 2h57m41s
	11º	Chico Landi (FNM 2000 JK)
10/03/1963	1º	Camillo Christófaro/Antônio Carlos Aguiar/Décio D’Agostino (FNM 2000 JK) – 157 v – 12h03m05s
12 Horas de Interlagos	2º	Chico Landi/Celso Lara Barberis/Luciano Borghese (FNM 2000 JK) – 156 v
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Bird Clemente/Flávio Del Mese/Marinho Camargo (DKW Vemag) – 153 v
28/04/1963	1º	Mário Olivetti/Hamilcar Barone (FNM 2000 JK) – 147 v – 12 h
12 Horas de Brasília	2º	Marivaldo Fernandes/Ubaldo Lolli (Simca) – 146 v
Eixo Rodoviário – Brasília - DF	3º	Christian Heins/Francisco Lameirão/Luiz Pereira Bueno (Renault Gordini) – 145 v
	AB	Chico Landi/Camillo Christófaro/Décio D’Agostino (FNM 2000 JK)
25/08/1963	1º	Chico Landi (Landi Bianco FNM) – 20 v – 51m52s2
Circuito de Araraquara (Mecânica Nacional)	2º	Ciro Cayres (Maserati Simca) – 20 v – 52m34s0
Araraquara - SP	3º	Luiz Pereira Bueno (Landi Bianco Gordini) – 20 v 54m12 2
07/09/1963	1º	Roberto Gallucci (Maserati Corvette) – 154 v – 3h24m30s0
500 Km de Interlagos	2º	Antônio Mendes Barros (Maserati Corvette) – 149 v -
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Jayme Silva (Landi Bianco Simca) – 146 v
	23º	Chico Landi/Celso Lara Barberis (+) (Landi Bianco FNM) – 0 v
09 e 10/11/1963	1º	Chico Landi/Marivaldo Fernandes (Willys Interlagos) – 188 v – 14h16m04s3
1500 Km de Interlagos	2º	Piero Gancia/Emílio Zambello (Alfa Romeo Giulietta TISS) – 183 v
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Antônio Carlos Scavone/Geraldo Freire/Yraê Aranha (Willys Interlagos) – 180v
15/12/1963	1º	Wilson Fittipaldi Jr./Vitório Andreatta (Willys Interlagos) – 130 v
500 Milhas de Porto Alegre	2º	Bird Clemente/Catharino Andreatta (Willys Interlagos) – 130 v
Cavalhada – Porto Alegre - RS	3º	Antônio Carlos Scavone/Geraldo Freire (Willys Interlagos)
	AB	Chico Landi/Luiz Pereira Bueno (Willys Interlagos
02/02/1964	1º	Bird Clemente (Willys Interlagos) – 121 v – 2h24m18s0
200 Milhas de El Pinar	2º	A. Balzano/N. Nebdes (Fiat 1500) – 121 v
El Pinar – Montevidéu - URU	3º	Diego Fernandez (Alfa Romeo Giulietta TISS) – 120 v
	AB	Chico Landi/Luiz Pereira Bueno (Willys Interlagos)
10/05/1964	1º	Piero Gancia (Alfa Romeo Giulia TIS) – 81 v – 3h02m43s5
3 Horas da Guanabara	2º	Wilson Fittipaldi Jr. (Fiat Abarth 850TC) – 80 v
Barra da Tijuca – R. Janeiro - RJ	3º	Sérgio Palhares (Willys Interlagos) – 79 v
	AB	Chico Landi/Marivaldo Fernandes (Porsche Carrera 2) – 54 v
24/05/1964	1º	Bird Clemente/Luiz Pereira Bueno/Wilson Fittipaldi Jr. (Willys Interlagos) – 164 v – 11h56m25s9
12 Horas de Brasília	2º	Bird Clemente/Luiz Pereira Bueno/Wilson Fittipaldi Jr. (Willys Interlagos) – 163 v 12h05m18s6
Eixo Rodoviário – Brasília - DF	3º	Chico Landi/Marivaldo Fernandes (Porsche Carrera 2) – 162 v – 12h02m41s9
19/07/1964	1º	Chico Landi/Marivaldo Fernandes (Porsche Carrera 2) – 86 v – 5h55m31s0
6 Horas de Interlagos	2º	Piero Gancia/Emílio Zambello (Alfa Romeo Giulia TIS) – 85 v – 5h52m24s2
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Bird Clemente/Francisco Lameirão (Willys Interlagos) – 84 v – 5h55m13s0
26/07/1964	1º	Chico Landi (Karmann Ghia Porsche) – 37 v – 1h21m24s – MV/PP
Cem Milhas da Guanabara	2º	Luiz Pereira Bueno (Willys Interlagos) – 37 v – 1h22m22s
Barra da Tijuca – R. Janeiro - RJ	3º	Emílio Zambello (Alfa Romeo Giulia TIS) – 37 v
27/09/1964	1º	Roberto Gallucci (Maserati Corvette) 124 v – 2h41m15s2
250 Milhas de Interlagos	2º	Ubaldo Lolli (Maserati 300S) – 123 v
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Luiz Valente (Alfa Romeo Corvette) – 123 v
	15º	Chico Landi/Marivaldo Fernandes (Porsche 550 RS) – 46 v
18/12/1966	1º	Ettore Beppe (Willys Interlagos) – 5h34m17s
GP Rodovia do Café	2º	Ângelo Cunha (Ford V-8 Carretera) – 5h35m47s
Curitiba – Londrina – Curitiba – PR	3º	Carlos Coli Monteiro (Willys Interlagos) – 5h53m14s
	4º	Chico Landi (Simca Emisul) – 5h57m35s
30/06/1968	1º	Jan Balder/Pedro Victor Delamare (BMW 2002 TI) – 238 v – 7h29m43s2
500 Milhas da Guanabara	2º	Ênio Garcia/Toninho Martins (VW Sedan 1600) – 228 v
Jacarepaguá – Rio de Janeiro – RJ	3º	Dirceu Bernardon/Karl Von Negri (VW Sedan 1600) – 227 v
	11º	Chico Landi/Ubaldo Lolli (BMW 2002 TI) – 214 v
11/08/1968	1º	Chico Landi/Jan Balder (BMW 2002 TI) – 40 v – 3m31m02s6 – MV/PP
500 Km de Porto Alegre	2º	Vitório Andreatta (Ford V=8 Carretera) – 39 v – 3h36m58s2
Pedra Redonda – Porto Alegre – RS	3º	Henrique Iwers (DKW Malzoni IV) – 38 v – 3h31m42s0
25/08/1968	1º	Piero Gancia/Emílio Zambello (Alfa Romeo GTA) – 162 v – 5h17m12s6
500 Km de Salvador	2º	André Burity/Ubaldo Lolli (VW Sedan 1600) – 155 v
Av. Centenário – Salvador - BA	3º	Ênio Garcia/Toninho Martins (VW Sedan 1600) – 154 v
	14º	Chico Landi/Jan Balder (BMW 2002 TI) – 16 v
23/03/1969	1º	Chico Landi (Chevrolet Opala) – 70 v – 1h31m28s0 – MV/PP
Prova Governador Paulo Pimentel	2º	Rodolpho Scherner Fº (Simca) – 70 v – 1h32m04s6
Autódromo de Curitiba – Pinhais – PR	3º	Voltaire Castilhos (Simca) – 70 v – 1h32m09s4
19/10/1969	1º	Marivaldo Fernandes/Luiz Terra Smith (Alfa Romeo GTA) – 200 v – 4h33m50s2
GP do Nordeste	2º	Raffaele Rosito/Sílvio de Toledo Piza (VW Sedan 1600) – 190 v
Autódromo de Fortaleza – Eusébio – CE	3º	Alex Dias Ribeiro/João Luiz da Fonseca (Camber VW) – 189 v
	AB	Chico Landi/Antônio Carlos Avallone (Maserati 300S) – 23 v
25 e 26/08/1973	1º	Bird Clemente/Nilson Clemente/Clóvis de Moraes (Ford Maverick) – 370 v – 24h53m03s6
25 Horas de Interlagos	2º	Bob Sharp/Jan Balder/José Carlos Ramos (Chevrolet Opala) – 370 v
Interlagos – São Paulo - SP	3º	Chico Landi/Luiz Landi/Antônio Castro Prado (Ford Maverick) – 363 v